底架长为18. 4m 的平车，若仍用转8A型转向架，轴重21t，可运6个10t 箱，也可运3个20ft 箱或1个40ft 加1个20ft 箱或1个45ft ，五十铃厢式车报价，甚至1个48ft 箱。国内现已有厂家研制出来。如用轴重为25t 的2E轴转向架，可运7个10t 箱，其余均同上。随着冷藏集装箱的发展， 2010年也有可能试制带有柴油发电机的集装箱车，作为运输冷藏集装箱的动力。总之，铁路只有寻找到一种合理的发展模式，并大力发展集装箱运输车，才能满足经济和生产的需要，促进铁路运输现代化的发展。
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厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家Aji标准，厢体内外面料采用新款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗yang化），五十铃厢式车制造商，厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优zhi轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，五十铃厢式车联系，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，山东五十铃厢式车，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
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以厢式零担运输车为例，说明厢式汽车的基本结构。厢式零担运输车大多是在二类货车底盘基础上，安装一个独立封闭地车厢而成，主要用于轻泡及零担货物的中长距离运输。图2 厢式零担运输车车厢为典型的全封闭式结构。根据需要，车厢一般设置有后门或侧门，厢体内安装有通风、采光和信号联系等设施。车厢同时还具有良好的防雨、防晒、防尘、防盗等功能。
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